葵青4物流用地3幅待批總面積達19公頃 [香港經濟日報] 2025-03-19

市場對物流地有需求，早前豐樹產業以約36.8億元投得青衣物流地，屬於政府計劃在2027年前推出的4幅葵青物流用地之一，其中葵涌的兩幅物流地，估計可提供逾330萬平方呎樓面。

政府近年制定《現代物流發展行動綱領》，提出4幅葵青區的物流用地，4幅用地面積介乎3.8至6.3公頃不等，總面積19公頃，第一幅位於青衣青鴻路與青衣路交界的用地，已經在上月底批出。

豐樹產業36.8億奪青衣地

該幅用地佔地約47.7萬平方呎，指定作物流服務及公眾停車場用途，最高可建樓面面積245.2萬平方呎，以發展多層現代物流設施兼公眾停車場，提供最少550個貨車泊位等。由新加坡淡馬錫旗下投資基金豐樹產業在無競爭對手下，以一標作價約36.8億元獨得地皮，每呎樓面地價約1,500元，地皮由於比鄰同由豐樹產業在2013年投得的另一幅物流地，現已建成豐樹青衣物流中心，相信有協同效應。

另外，3幅有待批出的物流用地，面積由3.8至6.3公頃不等，包括兩幅鄰近七號貨櫃碼頭的葵涌貨櫃碼頭南路地盤，分別面積3.8公頃及4.4公頃，合共提供約336萬平方呎樓面。

葵涌2地 料可建樓面336萬呎

位置在葵涌七號貨櫃碼頭東面、荔枝角公園對出，現時規劃為「其他指定（與貨櫃有關用途）」，正在以短租及臨時撥地形式作為露天貨櫃場及停車場等用途。

當局從顧問公司獲得建議，用地可興建2座多層綜合大樓，其中一幅約4.4公頃的用地可作多層現代物流設施，地積比率4.5倍，可建樓面約213萬平方呎。

至於另一幅用地面積則約3.8公頃，除了作為現代物流設施外，亦建議提供貨櫃儲存，包括提供2,000個標準箱的儲存空間，地皮地積比率3倍，即可建樓面約122.7萬平方呎。

最後一幅現時尚未公布的葵涌物流用地，參考運輸署在多年前進行的《葵青區長期物流發展的交通影響評估研究》，相信有機會位於2022年批出的美青路與貨櫃碼頭南路交界用地的東面，佔地約6.8公頃，估計地積比率大約在2.5倍左右，即可建樓面或約180萬平方呎水平，詳情有待政府公布。