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港鐵年內重推小蠔灣1期 招標條款加入新元素 解決技術難度、風險承擔 [香港經濟日報] 2023-05-02

May 2, 2023
2 min read

港鐵 (00066) 未來9至10個月將招標推出多個上蓋項目,涉及4,500伙,包括早前流標小蠔灣第1期將於年內重推,透過技術難度及風險承擔等方面修訂招標條款,推出改良版本方案。


據資料顯示,港鐵計劃推出的3個上蓋項目,包括小蠔灣1期、2期以及東涌東站1期。港鐵物業及國際業務總監鄧智輝稱,具體時間表及次序正在研究,形容仍然要視乎市場反應,不過他強調會在今年內重推2月流標的小蠔灣1期。


至於重新招標時會怎樣修訂招標條款,鄧智輝解釋,小蠔灣涉及車廠需要24小時運作,興建難度高於其他鐵路項目,而近年利率上升,項目由批地再歷時4至5年投資期才可銷售,發展商計數比較審慎,認同現時投地氣氛並非最好階段。


他指,在項目流標後已經諮詢不少業內人士包括發展商,將在技術難度及風險承擔等方面,就招標條款作出加入眾多新元素,透過修訂條款令項目具競爭力,年內將推出改良版本再度招標。


大圍站商場圍方 夏季開幕


另外,港鐵近年擴充商場收租物業組合,今年將有大圍站圍方(The Wai)以及黃竹坑站THE SOUTHSIDE兩個商場開幕,令到港鐵商場數目增至16個。鄧智輝透露,將在夏季開幕的圍方,樓面65萬平方呎,目前預租率超過90%,有信心開業時出租率達百分百。


至於50萬平方呎的THE SOUTHSIDE,總數約150間商舖,現時預租率逾半,擬今年底分階段開幕。鄧智輝稱,部分零售塊板強勁復甦,對於第二、三季市道充滿信心,包括有更多內地旅行團來港,目前港鐵商場出租率近100%,預期租金會平穩向上。


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