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洪水橋片區增住宅地 甯漢豪:提高投標意慾 [香港經濟日報] 2025-10-06

發展局局長甯漢豪示,洪水橋新發展區年底起以片區開發,以及注資成立園區公司,並會調整規劃。


政府加快北都發展,當局早前就3個區內以「片區開發」模式發展的用地招收意向後,決定因應市場意見調整發展,除把洪水橋片區增地建私樓外,同時就片區內原由發展商興建的公路,現由政府興建,以提高發展商投標誘因。


發展局局長甯漢豪接受媒體訪問時表示,政府加速發展北部都會區,當中洪水橋新發展區年底起以片區開發,以及注資成立園區公司,並會調整規劃,包括私人住宅地由兩幅變三幅,原規劃作消防局及救護設施的洪水橋/厦村新發展區34E區用地,改為發展931伙私人住宅。


發展商起公路 改由政府興建


此外,片區內一條公路原由發展商負責興建,但因應有發展商反映,此舉會大幅增加財政負擔,因此當局評估後,決定由政府自行興建,並強調公眾無需擔心此做法會成為趨勢,因當局會先評估要求是否合理。她認為,此舉可以提高發展商的投標意慾。


她表示,片區採用「雙信封制」招標,不等於政府會「蝕底」,如發展商願意自行負責基建、平整土地及加快發展速度等,便有機會獲得更高評分,當局亦會根據市况考慮其出價,不會導致虧損。


另外,就《施政報告》提出引入北都設專屬法例,她稱這並非2022年精簡整體法定程序的延續,亦不會減少城規公眾申述程序。專屬法例很多條款將針對現階段需要,如便利數據流、人流及物流等,亦會提出以較簡單程序微調現有的發展參數,認為無需擔心調整會構成交通負荷,或對環境造成大影響。

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