新皇崗口岸快啟用零售餐飲迎新挑戰 [香港經濟日報] 2026年7月20日

新皇崗口岸快將啟用，將令兩地市民出入境更便利，對香港商舖有不同影響，一方面可吸引內地客來港消費，核心區零售消費或受益，但同時，對近年經營困難的餐飲業，或面對更大挑戰。

上周五（17日）立法會三讀通過《皇崗口岸港方口岸區條例草案》，港深會就口岸聯合進行不同綜合測試，而國務院已同意新皇崗口岸的港方口岸區，有望於本月31日正式啟用。

皇崗口岸本身不是新聞，一直存在，新口岸維持24小時全天候運作，並大規模升級，例如口岸面積擴大至68.97萬平方米（742.4萬平方呎），樓高10層，每日通關流量可達20萬至30萬人次。最大新元素，新模式讓旅客只需排一次隊，即可完成兩地出入境手續，通關時間更由以往的30分鐘縮短至約5分鐘。

來港旅客增 帶動化粧品店擴充

對旅遊業來說，相信是利好消息，特別為人流方面。日前旅發局最新數據顯示，今年上半年錄得2,671萬訪港人次，按年升13%；當中內地旅客佔2,056萬人次，按年亦增16%。香港大力推廣盛事經濟，訪港人流持續上升。新口岸升級後，來港的內地客更方便，定必有利香港旅遊業。

地區商舖上，旅客增加最直接帶動核心區零售消費，訪港客來港購買方便。事實上，近來核心區零售商有所擴充，如莎莎化粧品連環在尖沙咀、旺角擴充，是旅客數字上升，生意轉好的最佳證明。

通關後，既有旅客來港帶來商機，同時間，港人北上消費比疫情前更熾熱，正因大批港人前往深圳等地區用餐，香港餐飲立即受嚴重衝擊。近兩三年，不時有香港餐飲商戶表達經營艱苦，甚至無奈結業。畢竟餐飲業生意，主要來自本地客，旅客增加亦未必可填補。

北上消費更便捷 飲食舖租受壓

從租金上，亦反映了餐飲業近一年持續面對困難。戴德梁行統計本港四大核心區，涉及餐飲商戶租用舖位租金走勢，2020年疫情後大幅回落，雖然2023年曾短暫反彈，但2024至2026年又再度下跌，最新一季數字，四區同步下跌，中環跌幅最大，第二季呎租約69.3元，但按年下跌4.4%，跌幅最明顯，銅鑼灣約52.1元，按年跌2.5%。

對餐飲經營者來說，成本包括人工、舖租及食材絕對不輕，要維持經營便要降低成本。目前整體商舖仍有一定空置樓面（包括樓上舖），因此業主往往願以較優惠條件，希望租客續租保持營運。在新口岸北上更便捷下，港人北上料有增無減，相信餐飲業近年面對挑戰尚未解除，餐飲業相關的舖位租金料難上升。

商舖以外，另一項與旅遊業相關的範疇便是酒店。旅客增加，理論上帶動酒店入住率及房價上升。不過，疫後旅客消費習慣轉變，訪港旅客傾向不過夜，選擇即日來回，即使香港有大型演唱會舉行，不少內地樂迷來港觀看後，便立即趕車返回深圳等地。

日後皇崗口岸過關更快，訪港客留港住酒店的興趣或進一步下降，主要影響一些中低端定位的酒店。正因此趨勢已發生一段時間，解釋為何近一年不少酒店營運商或業主，寧把酒店售出，轉向入住率及回報率更穩定的學生宿舍。