希慎20億升級銅鑼灣商業版圖 打造三大主題區域 利園區大變身 [信報財經新聞] 2022-12-28

被稱為「銅鑼灣大地主」的希慎興業（00014），去年牽頭購入銅鑼灣加路連山道商業地王後，最新提出把旗下銅鑼灣版圖打造為三大主題區域，並豪擲逾20億元展開為期約4年的升級改造工程，包括利園一期基座升級成高檔品牌旗艦店集中地；希慎廣場亦大變身，加設全新中庭和港島區首個設於商場中的滑板公園等，預計2026年完成。

希慎去年夥拍華懋斥資197.78億元，中標加路連山道大型商業項目。希慎計劃把該地盤連同希慎廣場、利園一期、二期、五期和六期進行升級改造，把整個利園區規劃成三大主題區，其中希慎廣場等發展成引領潮流和充滿活力的城市街區（Urban Vibrancy）；匯聚名店的利園第一、二和五期定為中心區（Town Centre）；利園三期、六期和加路連山道項目則屬綠化休閒的生活公園（Lifestyle Park）。

利園一期多間名店擴至逾萬呎

位於利園區核心的利園一期，希慎興業執行董事及首席營運總監呂幹威透露，其零售基座明年初將開展落成約25年以來最大規模升級工程，多個高檔品牌如Dior、Chanel、路易威登（LV）和愛馬仕（Hermès）將擴展現有店舖規模，每店的面積各增至逾1萬方呎；至於原設於利園五期的卡地亞（Cartier），正進行擴展工程，該舖暫時遷至利園三期營業。

利園一期和二期的租戶組合也會進行重組，利園一期4樓將引入多家高檔食肆，同座8樓和9樓共約3萬方呎的寫字樓樓面則改造成半零售用途，擬引入食肆及美容相關商戶。

港島商場內首設滑板公園

呂幹威指出，現時港鐵銅鑼灣站每天約50萬人次使用，故把鄰近港鐵站的項目定為城市街區，接待旅客和一般消費者等，其中開業約10年的希慎廣場屬於利園區的門戶（Gateway），將會「每2至3層引入不同特色」，例如B1層變成一個聚腳點（Meeting Point）、面積約7000方呎的4樓Urban Park，當中約4000方呎將變成港島首個設於商場內的滑板公園，2023年1月啟用；5樓將設有全新的中庭等。

希慎亦計劃增加旗下項目的連接性，包括把利園多個期數以行人天橋連接，並會接駁加路連山道項目，利園二期和希慎廣場則以地面的有蓋行人通道連接。至於利園一至三期地下停車場會在地底打通，長遠期望可駁通加路連山道項目停車場，涉及共約1200個車位，有望令地面車流減少七成。

行人天橋連接不同期數

對於提出一系列的升級改造工程，呂幹威指出，加路連山道項目提供近110萬方呎的樓面面積，將令整個利園區的樓面面積增加約29%，而該項目以最高標準興建，故決定趁機檢視現有的商廈組合，而在中標加路連山道項目之前，已經決定推展興建行人天橋等計劃，以增加利園區一帶的可步行性（Walkability）。

他形容，升級工程是「利園區嘅定位提升，包括環境、裝修、配套和租戶組合的提升」，希慎資產淨值超過850億元，是次升級改造計劃預算約20多億元，相信長遠有助整個利園區的增值，而現時市場環境較遜色，「做大（規模）裝修嘅機會成本少啲，就盡快做」。

呂幹威稱，希慎旗下零售項目的客源一直以本地客為主，過往內地客只佔三成，但相信本港與內地通關，後市「一定會好過而家」，並相信現今的內地客並非「淨係想買件嘢（商品）」，更為追求深層次旅遊，須考慮零售點有什麼特點和體驗元素。他強調，對國家長遠經濟發展有信心，大灣區亦開始發揮作用，香港作為國家一個重要的城市，看好其前景。