下季賣地1年高 百億地王紛登場3地連一鐵一局等共5900伙 首3季度已達標9成 [香港經濟日報] 2022-09-30

樓價回落，政府沒有減慢推地步伐，下季政府連同一鐵一局等共提供5,900伙，創1年季度新高，當中包括3幅百億地王，包括赤柱、啟德，以及市建局觀塘裕民坊重建項目；令首3季度私宅供應增至1.19萬伙，達標逾9成。

發展局昨日公布，下季將會出售3幅住宅用地，分別為赤柱環角道地皮（約650伙）、啟德第2A區4號、5B號及10號地盤（1,750伙），以及堅尼地城西寧街及域多利道的「蚊型地」（約100伙），合共提供2,500伙。

連同一鐵一局等項目，來季私人住宅供應為5,900伙，按季升約53%，並屬2021年第4季後新高。另外，首3季已錄約1.19萬伙私人住宅供應，距離1.29萬伙目標已達標逾9成。在來季推出的甪地中，當中涉及的3幅百億地王，分別為赤柱、啟德及市建局觀塘第4及5區的重建項目，市場估值均逾百億，最高達210億元。

甯漢豪：估值下行 依然決心推地

被問到政府是否為達到1,200億元土地收入目標，而於下季推出多幅貴重用地，發展局局長甯漢豪回應，當局會為地皮作出合理的估值，並需達到底價才會出售。

她續說，即使地皮的估值與年初估值相比有下行壓力，但當局依然有決心推地。若最終有機會未能達到1,200億元的土地收入，相信政府會在財政預算案內交代，但當局不會為了達至某個地價目標，而將用地留待「好價」才出售。

今年樓價有所回落。甯漢豪表示，近期市場氣氛相對疲弱，社會或會擔心政府會因此放慢造地建屋步伐，但她強調，市民對於增加及加快土地房屋供應有殷切期望，而且土地是社會未來發展的重要資本，當局不會、亦不能夠因目前的經濟環境，而放慢造地及推地的步伐，並會繼續多管齊下及持之以恒提供土地發展。

另外，小蠔灣車廠上蓋建屋，由2012年重新研究後，至今10年時間，訂下2萬伙公私營單位建屋目標，當中一半或1萬伙屬私樓，發展局上周公布跟港鐵達成換地協議後，一如預期，將在下季正式推地。發展局指，港鐵將在下季推出第1期項目，涉及1,400伙。

規模達2萬伙的小蠔灣車廠，將會是日出康城後目前最大型的鐵路上蓋項目，亦將會是港鐵未來10年重要的土地儲備之一。

跟過往日出康城分為14期，按每期推出招標時才補地價的做法不同，是次港鐵就小蠔灣車廠補地價，將採用整個項目1萬伙私宅，以一筆過形式支付。發展局局長甯漢豪指，小蠔灣屬於橫跨多年的發展項目，對於港鐵而言，希望能夠有更高的肯定性，故此希望提早商討補地價金額並支付，對於部署接下來的投資亦有幫助。

業界：本財年很大機會建屋達標

泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚稱，若以住宅單位供應計，本財年很大機會達標1.29萬伙建屋目標，但土地收入則相信難以達標。