4綫匯聚 帶動金鐘商業樓面需求 [香港經濟日報] 2022-06-01

東鐵綫過海段於5月中旬正式通車，金鐘從此變成「超級轉車站」，成為4綫交匯的核心地帶，進一步提高其發展潛力及對該區商廈及商舖的需求。未來金鐘預計將有罕見的大型商業樓面供應，單計金鐘廊及高等法院用地，已將會為該區新增逾250萬平方呎的商業樓面。

兩商業項目 新增逾250萬呎樓面

屬於金鐘指標商場之一的金鐘廊，於多年前已經構思重建，而去年底政府正式就開展金鐘廊重建發展計劃的擬建道路工程刊憲。雖然擬建的道路工程因曾接反對意見，需按法例調解，但發展局去年曾表示，待法定程序完成後，局方將會適時把用地納入賣地表中。據市場推算，地皮最快有機會於1至2年內推出，估值高達逾280億至300億元，每平方呎樓面地價約2.8萬至3萬元。

金鐘廊用地規模頗大，實屬近年該區規模較大的商業樓面供應。據規劃署文件顯示，地皮計劃分兩部分發展，當中東面鄰近統一中心的地盤佔地約6.7萬平方呎，擬重建48層高商廈，其中38層為寫字樓，涉約86.2萬平方呎，而西面地盤（即現有金鐘廊行人通道）則會保留，提供約2.6萬平方呎餐飲及零售樓面，兩地盤合共提供逾100萬平方呎的商業樓面。在東鐵綫過海段通車後，相信亦有望進一步帶動日後的商舖及商廈成交。

高等法院用地 規模僅次中環海濱地王

而另一規模龐大的區內商業地供應，是位處金鐘廊對面的高等法院用地。該用地估計佔地約10萬平方呎，早年政府亦曾研究將其騰空，以作商業發展。如以地積比率15倍發展，將可提供多達150萬平方呎商業樓面，估計規模將僅次去年由恒地（00012）奪得的中環新海濱3號商業地王。

由於中環、金鐘一帶為本港的傳統商業核心地帶，而且地皮供應罕有，每逢一推售即吸引發展商競投，當中位於中環、金鐘交界有兩個重建項目最快明年落成，其中一個為美利道地王項目，發展商恒地早於2017年以每平方呎樓面地價約5萬元投得，並將重建成1座36層，另設5層地庫的甲級商廈，總樓面面積約46.5萬平方呎，並已命名為The Henderson，將於2023年落成。另外，長實和記大廈重建項目亦將會重建1幢樓高約41層的商廈，總樓面面積涉逾49萬平方呎。