錦上路站2期反應理想 收30份意向 [香港經濟日報] 2026-03-17

港鐵 （00066） 錦上路站第2期共收到30份意向書，反應理想，包括長實、恒地、信和、會德豐地產及中國海外等大型發展商，均有遞交意向書。分析認為，項目日後能否順利批出，取決於雙方對商用樓面的前景評估。

錦上路站第2期，項目總樓面面積120萬平方呎，屬逾3年推出最大鐵路項目。港鐵 （00066） 公布，合共收到30份意向書，數目與過往相若，充分反映鐵路物業項目的優勢，將盡快落實有關招標安排。

據了解，錦上路站第2期位於丈量約份第106約地段第2329號，比鄰港鐵錦上路站，現址為公共運輸交滙處，將會作商住綜合發展項目，總樓面約120.7萬平方呎，其中住宅總樓面面積上限為76.8萬平方呎，將提供約1,290伙，商業總樓面面積上限則為43.9萬平方呎。若以總樓面120.7萬平方呎計算，則屬於自2022年10月推出小蠔灣1期（涉及131萬平方呎樓面，後來流標）後、逾3年最大的鐵路項目。而綜合市場消息，項目現時估值介乎36.2億至56.7億元，樓面地價估值約3,000至4,700元。

商業樓面佔36% 考驗發展商信心

對於錦上路截收意向市場反應熱烈，泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚坦言，作為鐵路沿綫項目，大部分發展商均有興趣了解項目的發展細節，所以截收30份意向書屬於預料之事。至於項目日後能否順利批出，商業樓面佔比達36%會是最大挑戰，因為近年零售市道不及過去數年興旺，未必每個發展商想競投商業部分。

華坊諮詢評估資深董事梁沛泓認為，對上一次逾100萬方呎的商住項目招標，又能成功批出的，要追溯到2022年底的啟德官地。雖然油價上升帶來了壓力，不過樓市仍處上升軌，加上項目有港鐵站的效應，將來應可順利推出。