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粉嶺北擬改劃5用地最多供2560伙 [香港經濟日報] 2026年3月11日

  • Mar 11
  • 2 min read

政府擬今年再推一個北都「片區發展」項目,提出修訂粉嶺北片區內容,提高財務可行性,增投地誘因,包括將兩幅用地改劃成住宅,並上調另外3幅地皮地積比率,令樓面倍增至227.6萬平方呎,可提供2,560伙。


根據發展局原本諮詢方案,粉嶺北片區佔地共15.9公頃,由10幅土地組成,包括3幅作私人住宅,共佔3公頃,另有5.2公頃分別作物流設施、3.2公頃作巴士廠,其餘則包括「政府、機構或社區」、「鄉村遷置」等不同用途土地。


發展局最新建議修訂大綱圖,以配合片區招標,包括改劃兩幅土地及增加3幅住宅地地積比率,將住宅項目總樓面面積由約110.6萬平方呎,增加至227.6萬平方呎,增幅逾1倍,可提供大約2,348至2,560伙。


當局提高財務可行性 增投地誘因


其中包括粉嶺梧桐河西面一幅佔地1.65公頃的「政府、機構或社區」用地,原本預留一所小學及一所中學用途,但考慮到北區學齡人口結構性下降,所以建議改劃成「住宅(乙類)」用途,地積比率5倍,將可提供89萬平方呎樓面,涉及918至1,002伙。


另一幅改劃的用地位於上水華山的「鄉村式發展」,原本是作為村屋重置之用,但考慮到古洞北已有足夠土地作重置補償,所以亦建議改劃成「住宅(丙類)」用途。


至於兩幅位於梧桐河西面的「住宅(乙類)」用地,以及1幅位於上水華山的「住宅(丙類)」用地則獲上調地積比率,其中兩幅「住宅(乙類)」用地,地積比率由原本4.2倍增加至5倍,增幅約2成,分別可提供約47萬平方呎樓面;而上水華山的「住宅(丙類)」則由地積比2.4倍提高至2.8倍,連同上述原本作村屋重置的用地一併發展,將可提供約44.7萬平方呎樓面。


另外,片區之中用作物流發展的產業用地,建議由現時「其他指定(物流設施)」改劃成「產業」專屬地帶,擴充用途至資訊科技、無污染工業、零售餐飲等;巴士廠用地則加入容許作辦公室和商店及服務行業。


高力香港研究部及零售顧問主管李婉茵稱,政府在不斷收集市場意見後,再加大住宅部分,用意是以住宅地補貼其他產業用地,希望令到項目更加吸引,提高財務可能性。同時,近年政府將不少北都土地批撥予港鐵、市建局,現時加大片區項目的住宅部分,料可平衡市場不同利益。


她又指,在修訂方案後,項目整體吸引力大大改善,而政府不再堅持物流用途,容許擴充作更多產業用途,亦可增加發展彈性,吸引不同類型投資者及發展商。


不過,隨着住宅樓面加大,粉嶺北片區的總投資額將相應增加,料除了本地幾大發展商外,亦會吸引非本地、非純地產發展商參與產業發展,合作競投。

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