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啟德或引雲巴甯漢豪:研各地環保系統 [香港經濟日報] 2023-07-06

Jul 6, 2023
2 min read

探討多年的九龍東單軌列車系統近年被政府擱置,有立法會議員就九龍東環保連接系統提出質詢。


發展局局長甯漢豪指,當局正在考慮各地綠色環保系統發展及技術,包括雲巴,探討如何適用於啟德發展區。


而甯漢豪在發言稱,早前的研究指,隨着東九龍鐵路及交通設施發展,透過政府推展包括電車巴士、自動行人系統等多元組合環保系統,足夠區內工作及居住人口需要,但亦有稱運物局正在考慮內地及世界各地綠色環保系統發展,探討優化空間,包括成本效益及可持續性。


及後,她再在回覆議員提問時補充指,運物局所檢視的各地技術包括內地電動車生產商比亞迪的「雲巴」技術。


冀今年完成運輸研究展開諮詢


甯漢豪又指,九龍東綫規劃屬較成熟階段,運物局目前已經進入最後階段,希望今年內完成研究後,並展開公眾諮詢。


「雲巴」屬於比亞迪的無人駕駛捷運系統,其優勢在於車身和所需軌道較窄,但弊處在於需要鋪設軌道,所需維護成本或會更高;而另一個近期較多議員提及的捷運系統則是「智軌」列車,屬於內地自主研發的一款於公路行駛,結合地鐵、軌道電車和公共巴士特點的運輸系統。


至於就九龍東CBD2定位,甯漢豪稱,CBD2是支援金融及商業服務業,目前區內甲廈已吸引不少跨國企業進駐,區內的工廈活化項目陸續出現,租金較中環、尖沙咀區便宜,可以提供比較可負擔的工作空間給初創企業。


政府未來會繼續透過活化工廈、改善行人連接、提升整體環境及在土地規劃上拆牆鬆綁等方面,推動九龍東集商業、創科、文化等多元CBD2的發展。


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