北都洪水橋物流圈5地招收意向書 [香港經濟日報] 2026-08-14

北都發展加速，政府昨推出洪水橋物流圈5幅用地招收意向書，計劃最快明年底推出首批3幅電商用地招標，涉及最高可建樓面近330萬平方呎，或加入條款要求引進錨點企業。

運輸及物流局今年初公布洪水橋/厦村現代物流圈研究報告，昨開始就當中近20公頃（212萬平方呎）的5幅用地招收意向書，為期3個月，今年11月13日截止。

該5幅用地面積介乎3.1至5公頃，來自洪水橋物流園的3個不同區域，當中以屬於「電商物流」的區域推出3幅用地佔最多，最快明年底或2028年初可推出，可以合併發展或採獨立發展。

該3幅電商用地地積比率最高為3倍，最高可建樓面介乎100.1萬至116.3萬平方呎不等，合共總樓面近330萬平方呎，由於市場較傾向興建較少樓面及高樓底的物流設施，用地最低樓面為總樓面上限60%，即每幅介乎60.1萬至69.8萬平方呎。

至於另外兩幅用地則分別來自高價值貨物物流區域，以及貨運代理及低空經濟區域，將於較後時間推出。

吸引錨點企業屬於洪水橋物流圈重點方向，據招收意向書的文件顯示，考慮加入條款規定每幅用地內錨點企業所佔用樓面面積下限。

運輸及物流局局長陳美寶鼓勵業界把握機遇，踴躍表達意向。運輸及物流局發言人指，政府透過本次邀請提交意向書，希望了解業界意向，對擬議發展條款、基建要求、推地方式及財務可行性等意見。

KLN物流集團中國及北亞區總裁張曉龍指，當局事前有跟業界溝通，現時推出的幾幅地皮均屬於市場興趣比較大。他期望加入錨點企業要求，能夠吸引到有潛力的產業。傳統賣地價高者得模式未必合適，為整體物流產業帶增值應屬當局最重要考慮。

香港物流發展局業界發展小組主席高學亨則指，若能結合人工智能（AI）、自動化及物聯網（IoT）等相關科技，洪水橋物流圈有機會發展成國際供應鏈控制中心，發揮產業集聚效益。