北部都會區洪水橋啟動原址換地開放44.8公頃用地可供申請 [香港經濟日報] 2024-02-02

洪水橋/厦村新發展區公布，展開原址換地申請，開放出44.8公頃用地，可供發展商申請補地價作住宅、商業等發展，將在今年4月底截止，並須在明年3月底或之前完成補地價。

隨着古洞北/粉嶺北的換地大致完成後（尚餘3宗申請處理中），緊接是洪水橋/厦村的原址換地申請，地政總署昨日公布作業備考，列明可供申請原址換地的用地位置、申請準則及條件、申請限期等。

共44.8公頃 4月底截止申請

今次開放供發展商及私人地主換地的範圍合共44.8公頃，包括7.1公頃的私人住宅用地、4.4公頃的商住用地、17.7公頃的商業用地以及15.6公頃的現化產業用地。

在申請換地條件方面，住宅用地換地條款大致跟過往相若，須按照政府劃定的發展範圍、面積不少於4.3萬平方呎，擁有不少於90%私人土地業權。而首次開放作產業發展的用地，政府則在部分用地加入發展商條款，要求須交還3成樓面予政府作為安置棕地作業用途。

今次大部分開放供換地的用地，屬於洪水橋第2期範圍內，分布洪水橋站西面、將推出的厦村西北面，由昨日開始接納作換地，在今年4月底截止申請，並須在明年3月底或之前完成補地價。而洪水橋站附近用地則未有開放換地，料政府保留收地供港鐵 （00066） 作「鐵路+物業」發展。

而小部分屬於洪水橋餘下階段的用地，由於現時已經有基建接駁，今次亦撥出可供換地，範圍包括天水圍站附近用地，以及田廈路及田心路一帶的住宅及商業用地，同樣昨日開始接受申請，但並未公布截止申請日期。當中包括億京位於橋頭圍項目。

政府指，經考慮多項因素後指定新發展區內哪些用地可供原址換地，包括相關用地須否預留予政府工程或作「鐵路加物業」模式以資助鐵路項目、相關用地內政府土地所佔面積、政府是否希望透過原址換地以外的方式於有關用地發展產業等政策考慮。

未能完成換地 政府進場收地

就補地價模式方面，申請人可選擇以標準金額補地價，作為傳統逐個個案估價的另一選項，適用的標準金額水平將於今年稍後時間公布。政府再次重申，如果未能於期限前完成換地，政府進場開展收地。

立法會新界北議員劉國勳指，結合市場力量發展北部都會區，讓政府加快發展速度，亦有助政府的現金流，以洪水橋/厦村收回206公頃私人土地，容許原址換地的44.8公頃範圍佔當中兩成，可令發展模式較靈活，且有整全規劃。