樓市投資如坐長途列車 [香港經濟日報] 2024-08-02

投資其實有如乘坐一趟長途列車一樣，有中途站也有目的地，乘客當然可以選擇在目的地下車，亦可以考慮中途轉車甚至放棄旅途而下車。

樓市名利場，同時也是眾生相。當你上了投資的長途列車之後，很多時在途中都會遇上風雨等變數，就好像我們在投資上遇到市場考驗一樣，天氣不似預期！首先，要趁機去檢討這場風雨會否威脅到我們的實際安全，即有否摧毁我們原本投資的初心和原意，如何取捨是沒有標準答案，但許多時列車都不會受風雨影響到安全的，可能會令乘客遲一點才抵達目的地，乘客往往都是堅持前進，過程卻充滿了擔憂。其中有不少人會在人云亦云的恐懼之下中途下車或者轉車，當然在這趟旅程裏面除了風雨之外，亦不乏風光明媚的日子，也有不少人在中途覺得已經找到自己美麗的理想，於是未到目的地就選擇下車。應如何決定是沒有標準答案，但假設筆者以上的比喻大家認同的話，我們便可從此比喻中得到啟示。

買了車票的人士是有權利到達目的地才下車，這是未買票的人所沒有的，雖然現實中市場存在很多沒有買票的人去評頭品足別人的投資，這只是分享看法，其實意義不大的。另外，買了票的人亦會比未上車的人多很多選擇，包括中途下車。遇上風雨記住要重視這個檢討的機會，雖然我們知道大多數情況之下都會印證到原本的決定是更加對的。

只要安全到站 沿途風雨僅屬風景

我個人在乘坐投資列車方面是喜歡買票及在終點下車，並會享受沿途的風景，別人的風雨在安全列車裏面都是一個美景，只要我認為這列車是安全的，其實中途見到的春風秋雨冬雪都只是沿途風景而已，充實到自己的旅程之餘，其實不會阻礙到你在車上睡覺或者飲食等生活，當然也不會左右到抵達終點站。

筆者想說投資的重點不是甚麼價位，甚麼圖表趨勢，投資其實簡單來說是有沒有選對產品、為何繼續堅持及為何選擇放棄，整件事的學問其實就是一個心理的管理項目。

筆者是一個白手興家的小商人，我的擅長是實踐理論，相信以本人的天份，我沒有條件賺大錢！但筆者卻享受克服困難和維護原則之下得到的微利，認為這樣才可以發揮和提高到財富的性價比！我們不應該為財富出賣專業和尊嚴！不如將已經夠用的財富提高其價值吧！