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點解財爺要「特別強調」 [香港經濟日報] 2026-02-26

  • Feb 26
  • 2 min read

解讀領導講話,最重要是哪些變、哪些不變,昨日唐榮即時分析指出,私樓落成量未來平均每年17,000伙,大致保持穩定。不過,今年土地供應將會大增,是自2018年以來最多。


語氣慎重 要讓市場平穩發展


昨日財政司司長演辭中提到:「來年賣地表包括9幅住宅用地,加上鐵路物業發展、市區重建局(市建局)及私人發展和重建項目,預計全年的潛在土地供應可供興建約22,000多個單位。」然後,他語氣有變:「我想特別強調,用地的具體推售安排,會審慎參考市場和其他情況按季公布,讓市場平穩發展。」


這就是當中的重要「變化」了,過去多年預算案沒有用「特別強調」的字眼,又要「審慎」兼「平穩發展」,司長語氣亦特別慎重。好顯然,22,000伙是一個相當值得留意的數字。


附表是唐榮翻查近9年的財政預算案,這次按年的潛在土地供應,是自2018年以來,8年新高,2018年是甚麽情況?那年樓價仍在上升期,政府各項辣招力遏樓價,預算案中指出:土地和房屋供應問題一直困擾香港。政府正竭力覓地,務求增加房屋供應,以供應遏樓價,才有25,500伙這個超高數字。


倘大量推地 市場能否全吸納


好明顯與今時樓市剛復甦的光景不同,唐榮估計,財政司亦可能預視,市場或會出現疑慮,一年間大量土地推出,市場能否完全吸納,所以才會「特別強調」之言。


22,000伙是甚麽概念?唐榮嘗試用另一方法推算,2025年平均每個一手單位成交價是1,075萬元,22,000伙總市值是2,365億元,如果當中3成是地價,涉及的地價總值將達到710億元。當然這2萬多伙包括私人發展及重建,不是每幅土地現買現賣。


但市場各家各戶都需要出售土地套現是不爭的事實,市建局上年度虧損27億元,連續3年虧損,提出檢討「同區7年樓齡」賠償及新「樓換樓」安排,因為若果政策不改變,5至10年內將用盡資源。港鐵亦多次指出,開展中的6個鐵路項目(未計算北環綫第二部分),所需資金亦達到1,400億元,「鐵路加物業」的發展模式自然需要由出售「物業」換取鐵路資金。


其實除了這批土地發展,還有3個北部都會區片區開發等待招商引資、為應付留學香港有3幅學生宿舍地可能安排推出……全部都是土地供應,全部都需要資金投入,各大財團,準備好錢未?!

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