JLL仲量聯行最新研究報告預計，亞太區現時至2030年間的凍倉投資額有望突破20億美元，遠超2021年的最高金額9.48億美元。
該行數據顯示，亞太區2021年的配送及凍倉中心交易量雙雙上升，平均價格達2,960萬美元，高於10年來的歷史平均價1,910萬美元；全年則錄32宗大額交易，為過去10年平均每年15宗的兩倍多。
入場門檻愈來愈高
該行亦指出，最近凍倉市場的投資入場門檻愈來愈高；主要乃凍倉投資需對溫控環境、物流及合規等複雜的營運特性有深入了解及知識；亦需進行一定科技投資，故為具備豐富行業知識及經驗的投資者，帶來競爭優勢。
另外，亞太區凍倉行業的投資需求亦日益增加。亞太區擁有龐大的中產人口，加上經濟快速增長，收入水平日益提高，有望支持消費水平持續上升。亞太區於2013年至2022年間，私人消費的年複合增長率為4.1%，預計2023年至2025年間的增速將加快至4.7%。
配送收入增長勝歐美
與此同時，亞洲於2019年至2022年間，雜貨配送收入由920億美元增至2,690億美元，增幅超過一倍；2025年更可望增至4,530億美元，年複合增長率達19.1%。至於全球第三方物流市場於2022年價值約5,564億美元，亞太區佔約三分之一，預計2023年至2027年間的年複合增長率將達4.9%，領先美國的2.1%，以及歐洲的2.2%。
仲量聯行亞太區研究總監Peter Guevarra表示，人口結構及宏觀經濟因素均為亞太區的凍倉市場帶來有利條件；加上相關需求不斷增加，可望帶來可觀收益之餘，亦令投資組合更穩健。
仲量聯行亞太區供應鏈與物流解決方案高級董事Ben Horner補充，整體消費模式出現結構性變化，加上各種宏觀經濟因素影響，有望吸引更專業及資深的投資者進駐，帶動凍倉市場實現長期可持續增長。
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