鐵路盤接力登場 一手銷售「火車頭」 [香港經濟日報] 2024-04-22

樓市撤辣後，新盤銷售大局逆轉，鐵路項目罕有頻繁出擊，更充當了新盤銷售「火車頭」。隨着短期內續有多個鐵路項目接力推，預料一手市場旺勢將可得以持續，有助樓市加快去庫存。

一手旺勢料持續 助去庫存

自政府於今年2月底撤辣後，至今共有9個新盤透過公開或招標形式發售，當中3個屬鐵路盤，均錄得理想銷情，首輪即日銷情介乎7成至沽清不等，相比去年撤辣前樓市，部分鐵路項目首天銷售率僅錄得約4至5成，去貨情況明顯有所提升。

由樓市撤辣以來，新盤至今近2個月已累積售出5,607伙，平均每月成交量約2,800宗，亦比去年平均每月不足1,000宗成交明顯改善，當中最主要由鐵路盤支撑大局，目前為止推出的將軍澳日出康城SEASONS PLACE、同系PARK SEASONS，以及黃竹坑站港島南岸Blue Coast已合共售出1,240伙，相當於撤辣至今一手市場總成交量逾2成。

隨着鐵路盤持續受到追捧，目前不論何文田朗賢峯，抑或元朗The YOHO Hub II，均將會於短期內接力推出，前者共990伙，後者也提供939伙，兩盤如能延續近期鐵路盤火熱銷情，除有助繼續推升一手市場成交，更有望加快樓市去庫存，助樓市加快復元。