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港鐵小蠔灣1期擬未來1年推 [香港經濟日報] 2023-07-24

港鐵 (00066) 調整推地,未來12個月將推小蠔灣1期、東涌東站1期兩項目,當中今年初流標的小蠔灣1期將調整招標條款,將由港鐵負責更多前期工程,降低發展商投資風險。


按照今年初公布,港鐵今年度將推出小蠔灣1、2期、東涌東站1期,3個項目合共涉及4,500伙。不過,據港鐵物業及國際業務總監鄧智輝指出,未來12個月將推出小蠔灣1期、東涌東站1期兩個項目。他指出,港鐵物業發展屬於支援鐵路項目,而考慮到社會對穩定的土地、房屋供應需要,會盡快推出項目。


當中小蠔灣1期今年初推出時流標,鄧智輝表示,就小蠔灣1期流標收到的意見,包括發展規模太大、周期長、涉及管綫等設施增加工程複雜度,重新招標時會減少負責發展商有關與鐵路連接的工程,將風險移離發展商,並由「港鐵做到先做」。而就「拆細」項目方面,鄧智輝則稱,因牽涉現有鐵路設施難以拆得太細。小蠔灣1期總樓面約131.27萬平方呎,最多提供1,900個住宅單位。


圍方97%出租 9成店舖開業


至於東涌東站1期規模較小,前期工程不及小蠔灣項目複雜,鄧智輝形容,項目相對簡單,公司目標兩個項目同步處理,現正檢視推出次序。


日前港鐵旗下大圍站商場圍方試業,商場總樓面面積約65萬平方呎,鄧智輝稱,目前出租97%,其中90%店舖已開業,餘剩少數舖位正在考慮商戶組合,預計第四季正式開幕時候會以百分百形式登場。


至於黃竹坑站The Southside涉及樓面約51萬平方呎,鄧智輝指,將分2至3個階段開幕,今年底前開首階段,預計不少於2成樓面,在明年完全開幕,目前預租率約5成。


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