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泛海看好北都滙都低價搶客奏效 [香港經濟日報] 2024-05-29

樓市撤辣後,多個新盤項目銷售報捷,例如泛海國際 (00129) 旗下洪水橋滙都,開售至今累售300伙,套現近15億元。泛海國際執行董事關堡林接受本報訪問時強調,滙都的價格及地段,相對其他樓盤仍有競爭力,將因應市場需求繼續加推單位應市。


根據一手網資料顯示,今年第一季,全港共錄1,652伙1房單位買賣,平均造價560萬元;而2房則錄1,794宗成交,平均每伙成交價820萬元。而滙都至今共售出135個1房單位,平均造價415.7萬元;2房累沽147伙,平均造價542.4萬元,分別較市場平均造價低144.3萬及277.6萬元。


按市場需求 加推單位


「如果用1房單位作比較,滙都1房單位比市場平均價低144.3萬元,按目前利率4.125厘計,每月供款減少約7,000元,對於上車客而言屬於頗大的支出。」關堡林又謂滙都累積售出的300個單位,平均成交呎價12,568元,相對其他北部都會區內的新盤仍然有一定競爭力,並謂項目早前已加推一批新單位,現時最平入場價約418萬元,將按市場需求繼續加推單位。


再者,關堡林指出,樓市撤辣後,投資者入市門檻降低,投資者陸續浮現。以滙都為例,撒辣前幾乎所有買家為用家,客源都屬於剛性需求;但撤辣之後,投資者比例上升接近3成。參考同區最近入伙的新盤,現時呎租約37至43元,以滙都現時呎價12,568元計,預計租金回報約3.5厘至4.1厘。


而為了切合投資者的財務需求,滙都早前推出「智醒投資建築期付款計劃」,買家只需支付5%首期訂金,餘款至明年中入伙期支付,大大降低投資者資金壓力,而坊間大部分新盤首期支付一般介乎10%至15%,滙都相對較靈活。


享大灣區 半小時生活圈


另外,滙都買家不乏內地專才及國內客,他們都認為滙都現時的性價比,相對深圳一些地區更高,而且看好洪水橋和北部都會區的發展潛力。「從地理位置而言,由滙都出發經西部通道北上,半小時即可到達大灣區,滙都可達到大灣區半小時生活圈的要求,對於在大灣區發展的港人具吸引力。」


至於前景方面,關堡林指出,立法會財務委員會日前通過洪水橋/厦村第2期工程撥款,涉資近300億元。根據規劃洪水橋定位為高端服務及物流樞紐,未來有逾千萬呎商業樓面,有機會成為全港第3個CBD(核心商業區)樓價的彈性一定較大。」


另一方面,關堡林他認為,現時經濟開始復甦,失業率和就業不足率仍然處於低水平(今年1至3月失業率為3%)對樓價有支持作用,預計今年中小型樓價可有約2%上升空間;而豪宅市場則受惠「高才通」和「新資本投資者入境計劃」,預計上升空間可達5%。

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