今年接連有多幅政府地流標，而位於東涌第106B區住宅用地，上周亦因地價標金未達到政府底價而流標，雷霆指出，該幅東涌地屬臨海，可享海景，但由於地皮偏遠，同時請建築工人亦相當困難，導致建築費上升，加上項目施工期長，在計算利息及各項因素下，雖然集團亦有入標，惟政府不接受。
建築費高企 請人亦困難
他相信是次東涌地流標亦屬個別事件，而事實上近年建築費高企，輸入勞工亦以政府基建為先，未令私人發展商受惠。他強調，集團一直在投地方面相當積極，無論政府、港鐵或市建局招標賣地亦有參與，未來會繼續確守嚴謹的財務紀錄，參與投地。
對於政府未來10年熟地供應3,370公頃，提供51.5萬伙公私營住宅單位，當中半數來自北部都會區及明日大嶼交椅洲。他認為北都現有地皮較容易掌握，但交椅洲涉及填海，規劃需時，相信有關供應屬長期，故不擔心出現供應過剩情況。
政府銳意打造香港為可持續智慧城市，新地旗下新盤建築上亦作出配合。
注重ESG 健康優質生活
雷霆表示，集團旗下項目一向與時推進，並提供最新的科技，旗下住宅項目會比較注重5G覆蓋及智能家居管理等，基本免觸式設計、與物管的溝通，預約會所場地等系統都有提供，務求令住客入住後擁有健康、優質的生活。同時集團亦很注重ESG（環境保護、社會責任及公司管治），尤其商業物業的租客比較注重，如西九的商業項目等。
施政報告提出在東九龍、啟德和洪水橋/厦村建造新型智慧綠色集體運輸，他認為，多年來討論要改善啟德區的交通，終於有答案，而對啟德是大好消息，要提高綠色集體運輸，除住宅，有商業、文化、娛樂、體育等各部分，亦惠及全區的持份者及參與者。
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