通關半年旅客重新訪港,萬通旅行社董事羅啟邦指,因內地經濟放緩等因素,訪港旅客將會持續旺丁不旺財,認為仍要繼續開拓旅遊深度。樓市方面,他近乎全綫睇淡市場,僅酒店具投資機會。
今年初中港正式通關,內地旅客相隔3年後重臨香港,令旅遊業重現生機。據入境處數字,剛於前周末單日便有13萬人從內地訪港。經營旅行社的羅啟邦指出,無疑遊客人數增加,惟消費出現明顯下跌,「以一些旅行團到訪的指定購物點,旅客人均消費,與疫情前比較跌一半。」
冀啟德體育園落成 吸引旅客
近期本港最大型商場業主亦表示,零售生意次季表現令人失望,似乎已反映整體消費情況。羅啟邦認為,內地經濟一般、人民幣貶值兩大因素,令整體消費氣氛差,「雖然客人數量不算少,他們出國意慾很高,香港仍是受歡迎景點,不過消費力不如前,下半年旺丁不旺財的格局變化不大,始終加息亦影響消費力。」
通關半年多,他指出內地旅客不論在消費、習慣亦有改變,在高鐵及港珠澳大橋全面啟動後,不少旅客屬一程多行,由以往最熱門的「深港澳珠」4地,變成大灣區遊,逗留香港日數或減少,但旅客數字仍算理想。
作為旅遊專業聯盟主席、旅遊業議會名譽司庫,羅啟邦指出,為了吸引更多旅客,始終要作出改變,「通關後內地客佔8成,歐美、東南亞旅客偏少,故要研究不同旅遊產品,特別要增強旅遊深度」。他表示,吸引旅客購物以外,應多加入文化等元素,「日後啟德體育園落成,將舉辦更多體育盛事或演唱會等,便可吸引更多不同地方旅客來港參與,逗留在港日數亦會增加。」
投不信任票 「最後一舖亦沽出」
至於投資市場上,他則非常睇淡。事實上,在未通關前,他表示舖位走勢仍值得留意,可是經過半年,似乎事與願違,「我投不信任一票,連最後一個舖亦沽出!」較早前,他以5,500萬元,沽出元朗教育路15至19號地下,減價近2,000萬元,而持貨14年,物業仍升值近1倍。
不僅沒有入貨,通關後更加快沽貨,正因市況不似預期,「在整體樓市上,息口將維持較高水平。由多年前2厘,現息口大幅提高,價格應該回調,何況租金亦下跌。通關後仍未見有起色,甚至本地消費比之前更差,實在不看好舖位,倒不如沽貨」。至於住宅方面,多年前他亦有買賣新盤,他謂現時同樣不是入市時機,「移民潮持續,發展商開新盤亦展開減價,我認為樓價仍會跌,跌幅開始明顯。」
各項物業均睇淡,唯獨酒店較看好。他表示,持有北角及佐敦兩項酒店,房租由疫情前的300至400元,升至目前約800至1,000元,已貼近疫情前,「不過,營運開支比以前高,因為人手不足。」他分析,酒店仍相對低水,而來港遊客一定要住,可以考慮再投資,選址則會留意港鐵旅遊區路綫,如油尖旺,既有旅行團亦有自由行客人。旅客用餐地方不足一直為人詬病,萬通旅客社董事羅啟邦表示,希望利用商界力量,協助旅遊業興旺之餘,亦不會對社區民生造成影響。
羅啟邦早前與友人,合資頂手啟德郵輪碼頭數萬平方呎樓面,原為宴會廳等食店,他保留宴會廳,主打旅行團餐,每圍7餸1湯,收費每位40餘元。據了解,由6月開始營運至今,每日成功接待1至2千旅客,場面非常熱鬧。
啟德宴會廳搞團餐 協助分流
他表示,旅客用餐地方不足問題一直存在,太多旅行團友到社區用膳,又影響到地區負荷及民生,本年3月,土瓜灣逼爆旅客亦引起討論,故現把握機會於啟德搞團餐,「必需要在旅遊路綫,提供性價比高午餐,附近亦沒有民區,郵輪碼頭非常適合。除了團餐,晚上可以進行宴會,因為可容納人數,屬接近全港最大的宴會廳。」他表示,希望為本港旅遊業出一分力,「土瓜灣等地方面積有限,現時有些團餐地方搬至九龍灣工業區,同樣可以減輕負荷。我希望盡社會責任,利用商界力量,幫助政府之餘,亦減輕民生區負荷。」
除了經營旅行社、酒店等業務,亦身兼香港旅遊專業聯盟主席等,擁多年營運旅遊業務經驗,他表示過去3年疫情,對行業以至本身生意衝擊非常大,現時即使通關後訪港旅客數字尚未回復至疫情前,仍認為會是轉機,「過去3年無遊客,根本無轉機。對我們來說,只要有遊客來,便起碼有機會,現階段要做好各範疇。」
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