環保署的資料顯示，截至2023年11月底，香港整體電動汽車數目為73,299輛，佔所有車輛總數約8%。而過去一年大量電動汽車品牌攻港，以附表計算，去年電動汽車銷售已有5個品牌逾千輛，前7位單是去年已售出逾2萬輛，其中內地品牌亦有多個闖入銷售前列。
而電動車亦成為去年至今，工商樓面的新客戶，昨日地產站報道，九龍灣宏照道第一集團中心，最近獲和諧汽車其代理品牌廣汽AION新能源，租用地下1號商舖作為香港首個展銷廳，月租18萬元。該舖位的建築面積約2,777平方呎，呎租約65元。
事有湊巧，近日有消息指出，廣汽計劃分拆旗下電動車品牌--埃安（AION）在港上市，集資10億美元，廣汽埃安2023全年累計銷量逾48萬輛，按年增77%，並在去年底達成累計產銷百萬輛新車。讓人看得到摸得到的實體店，是否準備上市的布局之一？翻查網上資料，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司成立於2017年7月28日，是廣汽集團發展智慧網聯新能源汽車的戰略核心載體。
附表的電動汽車品牌，不少在香港強化業務。大圍成運路2至8號地舖，面積約28,619平方呎，獲比亞迪品牌代理和諧汽車承租，成交月租約60萬元，呎租約21元。該物業地下樓底高達5.4米，比一般工廈優勝，特別適合對樓底需求高的電動車展銷或維修中心；另外，駕車前往葵涌3號貨櫃碼頭亦只需約12分鐘，由於新車多以海運形式進口香港，倉庫一般會選址於貼近葵涌貨櫃碼頭的地區較為適合，故租客可節省運輸成本。
另外，長沙灣香港紗廠六期多層租出，涉及物業地下、地庫、1及2樓等，面積約11萬平方呎，以約180萬元租出，呎租約16元。該物業原由汽車維修中心租用，新租客為JC Motor，為內地大型汽車品牌比亞迪的香港代理商。
去年底，鋒盛汽車在元朗甲級商廈朗壹開設全新展銷廳，展廳同時展出MAXUS（上汽大通）及WULING（五菱汽車）最新車型，包括MIFA 9和Air ev等。
延續稅務優惠成關鍵 影響銷量
而香港電動車霸主Tesla，去年亦租用荃灣環貿廣場一籃子寫字樓及舖位，據悉，辦公室單位為物業低層3至7室，佔樓面約5,740平方呎，月租10萬元，品牌同時也租用該商廈8個舖位，涉約7,045平方呎，月租約35萬元，寫字樓及舖位的呎租分別約18元及50元。
Mercedes-Benz Lab平治全新概念店，去年亦在大圍圍方開業，面積接近4,000平方呎，場內展出多達6款電動車型號。2023年大量電動車輸港，亦吸納不少工商業樓面，似乎2024年趨勢持續，不過，電動車市場其中一個關鍵，是電動車首次登記稅寬減安排「一換一」計劃，將於今年3月31日屆滿，稅務優惠直接影響電動車銷量，相信下月財政預算案將會公布是否繼續有關安排。
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