top of page

土瓜灣「五街及十三街」發展周五審議 [香港經濟日報] 2023-12-13

土瓜灣「五街及十三街」一帶發展改劃用途,公眾諮詢期間接獲反對意見,主要反對總地積比率的上限訂為7.5倍,將無法確定項目會提供足夠的非住用樓面,惟規劃署不接納,料本周五(15日)城規會審議並同意更改用途機會很大。


城規會近日因應申述再修訂《市區重建局明倫街/馬頭角道發展計劃草圖》,及《市區重建局土瓜灣道/馬頭角道發展計劃草圖》,兩份發展計劃草圖涵蓋土瓜灣「五街及十三街」一帶,涉及新寶工商中心及明倫街一帶等樓宇,修訂包括將用地最高商住發展的總地積比率為7.5倍,當中住用地積比率不可超越6.5倍,而非住用地積比則不設限制。


兩份發展計劃圖分別收到34份及39份進一步申述,前者接1份反對申述,後者則接獲4份反對申述,包括香港九龍城工商業聯會提出,反對主因是若把總地積比率的上限訂為7.5倍,擬議修訂將無法確定項目會提供足夠的非住用樓面,因為市建局及其合作發展夥伴不太可能會讓出住用樓面空間作非住用用途。




2 views0 comments

Recent Posts

See All

美港貨倉標售料市值20億 [香港經濟日報] 2024-05-29

荃灣區發展成熟,區內工廈重建項目有一定價值,其中荒廢逾40年的美港貨倉,近期由清盤人負責進行招標,可建樓面達80萬平方呎,預計市值逾20億元。 地盤逾7萬呎 料可建80萬呎樓面 美港貨倉位於荃灣青山公路,項目現有2幢貨倉,其中美港貨倉樓高3層,面積約10.1萬平方呎,而比鄰的美港貨倉2座樓高4層,總樓面約9.5萬平方呎,兩項目總樓面約19.6萬平方呎。 據悉,項目曾為貨倉用途,現已交吉多年,數名老

東涌東站1期擬檢討條款年內重推港鐵 [香港經濟日報] 2024-05-27

去年兩個鐵路項目接連流標,港鐵 (00066) 計劃今年內重推東涌東站1期,將會檢討招標條款,亦正評估項目位置及單位數目。而隨着多條新鐵路採用「鐵路加物業」模式上馬,港鐵現時待推項目可建樓面逾2,000萬平方呎。 受到市況影響,去年港鐵旗下小蠔灣1期、東涌東站1期先後流標,而今年度(2024/25年度)港鐵將推地數目減少至只推東涌東站1期。港鐵物業及國際業務總監鄧智輝昨日指出,推地步伐視乎市場消化

洪水橋站旁少量商地 甯漢豪︰可考慮改住宅 [香港經濟日報] 2024-05-23

早前有發展商建議將擬建的洪水橋站旁商業區,將部分樓面撥作住宅發展。發展局局長甯漢豪指,把少量用地改為住宅,只要不影響商貿中心定位,政府願意溝通。 甯漢豪指,洪水橋站頭一帶逾千萬平方呎的商業樓面,規模不算大,又認為現時洪水橋約9萬個住宅單位的比例屬於合適,不過亦表示所有土地規劃並非「鐵板一塊」,若果希望有少許作住宅,只要比例及定位不影響洪水橋商貿中心定位,政府願意繼續溝通。 北都9區 已知開支預算2

Comments


bottom of page