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下季賣地1年高 百億地王紛登場3地連一鐵一局等共5900伙 首3季度已達標9成 [香港經濟日報] 2022-09-30

樓價回落,政府沒有減慢推地步伐,下季政府連同一鐵一局等共提供5,900伙,創1年季度新高,當中包括3幅百億地王,包括赤柱、啟德,以及市建局觀塘裕民坊重建項目;令首3季度私宅供應增至1.19萬伙,達標逾9成。


發展局昨日公布,下季將會出售3幅住宅用地,分別為赤柱環角道地皮(約650伙)、啟德第2A區4號、5B號及10號地盤(1,750伙),以及堅尼地城西寧街及域多利道的「蚊型地」(約100伙),合共提供2,500伙。


連同一鐵一局等項目,來季私人住宅供應為5,900伙,按季升約53%,並屬2021年第4季後新高。另外,首3季已錄約1.19萬伙私人住宅供應,距離1.29萬伙目標已達標逾9成。在來季推出的甪地中,當中涉及的3幅百億地王,分別為赤柱、啟德及市建局觀塘第4及5區的重建項目,市場估值均逾百億,最高達210億元。


甯漢豪:估值下行 依然決心推地


被問到政府是否為達到1,200億元土地收入目標,而於下季推出多幅貴重用地,發展局局長甯漢豪回應,當局會為地皮作出合理的估值,並需達到底價才會出售。


她續說,即使地皮的估值與年初估值相比有下行壓力,但當局依然有決心推地。若最終有機會未能達到1,200億元的土地收入,相信政府會在財政預算案內交代,但當局不會為了達至某個地價目標,而將用地留待「好價」才出售。


今年樓價有所回落。甯漢豪表示,近期市場氣氛相對疲弱,社會或會擔心政府會因此放慢造地建屋步伐,但她強調,市民對於增加及加快土地房屋供應有殷切期望,而且土地是社會未來發展的重要資本,當局不會、亦不能夠因目前的經濟環境,而放慢造地及推地的步伐,並會繼續多管齊下及持之以恒提供土地發展。


另外,小蠔灣車廠上蓋建屋,由2012年重新研究後,至今10年時間,訂下2萬伙公私營單位建屋目標,當中一半或1萬伙屬私樓,發展局上周公布跟港鐵達成換地協議後,一如預期,將在下季正式推地。發展局指,港鐵將在下季推出第1期項目,涉及1,400伙。


規模達2萬伙的小蠔灣車廠,將會是日出康城後目前最大型的鐵路上蓋項目,亦將會是港鐵未來10年重要的土地儲備之一。


跟過往日出康城分為14期,按每期推出招標時才補地價的做法不同,是次港鐵就小蠔灣車廠補地價,將採用整個項目1萬伙私宅,以一筆過形式支付。發展局局長甯漢豪指,小蠔灣屬於橫跨多年的發展項目,對於港鐵而言,希望能夠有更高的肯定性,故此希望提早商討補地價金額並支付,對於部署接下來的投資亦有幫助。


業界:本財年很大機會建屋達標


泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚稱,若以住宅單位供應計,本財年很大機會達標1.29萬伙建屋目標,但土地收入則相信難以達標。


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